Het modulaire verbrandingsconcept van Scania

Elke nieuwe motor begint met het maken van een geoptimaliseerde enkele cilindereenheid. Variaties in aspecten van het ontwerp worden geëvalueerd en verfijnd, en dit leidt tot vermogens met de meest wenselijke eigenschappen.

Gedurende het onderzoeken van motoren met één cilinder met verschillende cilinderinhouden, is het duidelijk geworden dat de ruimte-inhoud op zichzelf een kritische factor is. Heel eenvoudig is het potentieel voor optimalisatie (uitstekend brandstofverbruik, lage emissies en een genereus koppel) op zijn best wanneer de fysieke afmetingen van de boring en de slag binnen bepaalde kritieke grenzen vallen. Dit heeft geleid tot de ontwikkeling van het modulaire verbrandingsconcept van Scania.

Hoewel algemene motorontwerpen in de loop van decennia zijn geëvolueerd, zijn de Scania-truckmotoren die op dit moment in productie zijn, gebaseerd op dit geavanceerde concept. Deze motoren hebben identieke verbrandingskamers en delen ook componenten als duwstangen, kleptandwielen, rolstoters en zuigerveren. Dit maakt ze niet alleen efficiënt maar ook steeds eenvoudiger om te onderhouden en te repareren.